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瑞士堡盟BANMER霍爾傳感器

更新時(shí)間:2019-07-05點(diǎn)擊次數:951

概述

堡盟磁式傳感器擁有可達 20,000 次測量/秒的檢測速度。 由于采用了非接觸式技術(shù)且不含諸如滾珠軸承等運動(dòng)件,因此它免維護且不存在磨損,搬運及安裝簡(jiǎn)便,同時(shí)也*不受外界污染的影響。 這使得它在許多應用中都絕*,確保了較長(cháng)的使用間,并且也能夠可靠地應用于軌道車(chē)輛或商用車(chē)中。

根據應用情況而定,磁式傳感器可以很好地替代編碼器或電感式傳感器。

堡盟為您提供了由各種不同的技術(shù)(霍爾傳感器、接近開(kāi)關(guān)、氣缸用磁敏開(kāi)關(guān))和結構形式組合而成的全面模塊化產(chǎn)品系列,在這里,您可以為每一個(gè)應用找到合適的解決方案。

霍爾傳感器——非接觸式無(wú)磨損檢測

在轉速檢測和目標定位領(lǐng)域展露鋒芒

憑借其可達 20 kHz 的開(kāi)關(guān)頻率,霍爾傳感器特別適用于檢測迅速旋轉齒輪。 憑借其高分辨率,它能夠可靠地檢測 1 級模數以上齒輪的輪齒。

通過(guò)采用兩個(gè)移相信號,除速度外,霍爾傳感器甚至也可以確定旋轉方向。 而為了(例如)防止車(chē)輪打滑和抱死,則專(zhuān)門(mén)研發(fā)了用于檢測軌道車(chē)輛速度的特殊版本。 它們符合嚴格的鐵路標準,可確保高安全性。

霍爾傳感器*不含運動(dòng)機械元件,因此大限度地減少了磨損并顯著(zhù)延長(cháng)了使用壽命。 我們的霍爾傳感器采用全金屬外殼,非常適合于在灰塵、潮濕或者油污污染極其嚴重的環(huán)境中使用。

霍爾傳感器采用非接觸式感應原理識別鐵磁性物體。這些傳感器具有*的開(kāi)關(guān)頻率,特別適合那些必須可靠探測高速齒輪的轉速及轉向的齒輪應用。

重要特性

    • 非接觸式檢測
    • 工作溫度范圍廣和抗壓強度高
    • 檢測速度極快(可達每秒 20,000 次測量)
    • 不含運動(dòng)機械元件,因此無(wú)磨損
    • 堅固耐用的全金屬外殼

應用領(lǐng)域

軌道車(chē)輛的滑動(dòng)控制和轉速檢測

  • 穩定的速度反饋避免了車(chē)輪打滑和抱死
  • 的耐沖擊和減振性能實(shí)現可靠運行
  • 符合嚴格的鐵路標準,確保din級的安全性能

              

 

精紡機轉速檢測

  • 高開(kāi)關(guān)頻率適合高動(dòng)態(tài)應用
  • 憑借的抗污性,確保在任何環(huán)境下均可實(shí)現可靠檢測
  • 非接觸式霍爾技術(shù)實(shí)現無(wú)磨損和超長(cháng)的使用壽命

             

 

直接集成在齒輪內

  • 可靠的輪齒轉速和轉向反饋
  • 傳感器表面可以置于油內
  • 擴展的溫度范圍和的抗壓能力,適合多種應用

             

具體內容詳見(jiàn):堡盟BANMER霍爾傳感器

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